Código de avería P0720 Circuito defectuoso del sensor de velocidad de salida DTC

El código de avería P0720 indica un mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de salida, que provoca retrasos en los cambios, un comportamiento errático de la transmisión y afecta al rendimiento del vehículo y a la eficiencia del combustible.

Los síntomas incluyen un velocímetro que no funciona correctamente, retrasos en los cambios y el encendido de la luz "Check Engine".

Las causas van desde un sensor de velocidad del eje de salida defectuoso hasta fallos en el sensor de temperatura del líquido de transmisión.

Puntos clave

• El código de avería P0720 indica un problema con el Circuito del Sensor de Velocidad de Salida, que puede causar retrasos en los cambios, un comportamiento errático de la transmisión y el encendido de la Luz de Comprobación del Motor.
• Las causas comunes de P0720 incluyen Sensor de Velocidad del Eje de Salida defectuoso, problemas de cableado o conexión eléctrica, mal funcionamiento del sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión y problemas del Módulo de Control del Tren de Potencia.
• Para diagnosticar el P0720, utiliza un escáner OBD-II para recuperar los códigos de avería y los datos del cuadro congelado, inspecciona el cableado y los conectores del OSS, y mide la resistencia del sensor OSS y la tensión de la señal.
• La reparación de P0720 puede implicar la inspección y sustitución del sensor OSS, la comprobación del nivel y estado del líquido de transmisión y la verificación de la alimentación en el conector del arnés del Módulo de Control del Tren de Potencia.
• Las medidas preventivas incluyen la comprobación periódica del líquido de la transmisión, la inspección del sensor OSS y el cableado, la supervisión del funcionamiento de la transmisión y la programación de un mantenimiento periódico para evitar que se produzca el código P0720.

Síntomas del código de avería P0720 en vehículos.

Cuando el ordenador de a bordo de tu vehículo, el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), detecta una avería en el circuito del Sensor de Velocidad del Eje de Salida (OSS), activará el código de avería P0720, acompañado de algunos síntomas reveladores.

El retraso en los cambios es un síntoma común, en el que tu transmisión puede tardar más en cambiar de marcha, lo que puede afectar al rendimiento de tu vehículo y a la eficiencia del combustible.

El velocímetro puede no mostrar la velocidad de tu vehículo, lo que dificulta la medición de la velocidad.

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Se encenderá en el salpicadero la luz de comprobación del motor, también conocida como luz indicadora de avería (MIL), que indica un problema con el motor o la transmisión del vehículo.

Puedes experimentar un comportamiento errático de la transmisión, como deslizamiento o vacilación al cambiar de marcha.

Estos síntomas pueden deberse a un mal funcionamiento del sensor de velocidad de salida, que se encarga de controlar la velocidad del eje de salida de la transmisión. El módulo de control del motor (ECM) utiliza esta información para controlar el cambio de marchas de la transmisión, el acoplamiento del convertidor de par y el control electrónico de la presión (EPC ) dentro de la transmisión.

Si el sensor OSS está averiado, el PCM puede sustituir los valores basados en otros sensores para determinar la sincronización del cambio, el funcionamiento del convertidor de par y la presión del EPC.

Causas comunes del código de avería P0720.

Al rastrear el origen del código de avería P0720, es probable que te encuentres con una de varias causas comunes, incluyendo un Sensor de Velocidad del Eje de Salida defectuoso, problemas de cableado eléctrico o de conexión, o un sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión que funciona mal.

Hay varias causas potenciales a tener en cuenta a la hora de diagnosticar el problema:

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Sensor de velocidad del eje de salida defectuoso: Un sensor OSS defectuoso puede causar el código P0720. Comprueba el cableado y las conexiones del sensor, y sustitúyelo si es necesario.

Cableado eléctrico o problemas de conexión: Las conexiones sueltas, dañadas o corroídas pueden desencadenar el código. Inspecciona el mazo de cables y repáralo o sustitúyelo si es necesario.

Mal funcionamiento del sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión: Si el sensor TFT está averiado, puede afectar al funcionamiento del sensor OSS, provocando el código P0720.

Problemas con el módulo de control de la transmisión o el control electrónico de la presión: Los problemas con el PCM o el EPC también pueden causar el código. Consulta el manual de reparación de tu vehículo para obtener orientación específica.

Cómo diagnosticar el código P0720: Procedimiento paso a paso.

Para diagnosticar el código P0720, empieza por recuperar el código de avería y los datos freeze frame utilizando un escáner OBD-II para identificar la avería específica y las condiciones en las que se produjo.

Inspecciona el cableado y los conectores del OSS: Inspecciona visualmente el cableado y los conectores del sensor de velocidad del eje de salida (OSS) en busca de signos de daños, corrosión o desgaste, y repáralos o sustitúyelos si es necesario.

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Mide la resistencia del sensor OSS: Utiliza un multímetro digital para medir la resistencia del sensor OSS, que debe estar en torno a 1-2 kilohmios.

Comprueba la tensión y el ciclo de trabajo de la señal OSS: Utiliza un osciloscopio para comprobar la tensión y el ciclo de trabajo de la señal OSS.

Comprueba el nivel y el estado del líquido de la transmisión: Comprueba el nivel y el estado del líquido de la transmisión, ya que un nivel bajo o contaminado puede hacer que el sensor OSS funcione mal, y rellena o cambia el líquido según sea necesario.

Recuerda consultar el diagrama de cableado de fábrica y el manual de taller para conocer los pasos específicos de reparación y los procedimientos de localización de averías para confirmar el diagnóstico preciso y la reparación del código P0720.

Cómo reparar el código P0720.

Ahora que has diagnosticado el código P0720, es hora de empezar a reparar la avería del circuito del Sensor de Velocidad de Salida.

En primer lugar, inspecciona el sensor OSS y sus conexiones de cableado en busca de signos de daños, corrosión o desgaste. Comprueba el mazo de cables para ver si hay conexiones sueltas, cableado suelto o terminales sucios.

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Inspeccionael sensor OSS: Comprueba el estado del engranaje del extremo del eje de salida de la transmisión y sustitúyelo si es necesario.

Comprueba el mazo de cables: Utiliza un voltímetro digital de ohmios (DVOM) para comprobar si hay una resistencia excesiva en el mazo de cables y los conectores.

Compruebael sensor TFT: Si está instalado, comprueba la resistencia del sensor de temperatura del líquido de transmisión (TFT) y sustitúyelo si está fuera de especificación.

Compruebael conector del arnés del PCM: Comprueba que hay corriente en el conector del arnés del Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) y comprueba si hay algún cortocircuito a masa o a corriente.

Herramientas necesarias y costes asociados al código de avería P0720.

A la hora de diagnosticar y reparar la avería del circuito del Sensor de Velocidad de Salida, disponer de las herramientas adecuadas y conocer los costes asociados puede marcar la diferencia para que tu vehículo vuelva a la carretera de forma rápida y eficaz.

Necesitarás las siguientes herramientas esenciales

1. Voltímetro digital de ohmios (DVOM): para medir la resistencia y la tensión en el circuito del sensor de velocidad de salida.
2. Diagrama de cableado de fábrica: para comprender el cableado eléctrico de la transmisión e identificar posibles problemas.
3. Voltímetro gráfico u osciloscopio: para controlar la señal del sensor de velocidad de salida y detectar cualquier irregularidad.
4. Herramienta de exploración avanzada: para controlar la señal del sensor de velocidad de salida y diagnosticar problemas en tiempo real.

Comprender los costes asociados a la reparación de la avería del circuito del Sensor de Velocidad de Salida es vital para planificar y presupuestar la reparación.

El coste de las piezas de recambio, la mano de obra y las herramientas de diagnóstico puede ascender rápidamente.

Prepárate para invertir en las herramientas y los conocimientos necesarios para facilitar una reparación satisfactoria.

Medidas preventivas para evitar el código P0720 en el futuro.

Si realizas el mantenimiento de la transmisión de tu vehículo y solucionas los posibles problemas con prontitud, puedes reducir considerablemente la probabilidad de que aparezca un código de avería P0720 en el futuro.

Para evitar el código P0720, sigue estas medidas preventivas:

Revisiones periódicas del líquido de transmisión: Comprueba que el nivel del líquido de transmisión es adecuado y rellénalo cuando sea necesario. Un nivel de líquido sucio o bajo puede hacer que el sensor de velocidad de salida (OSS) funcione mal.

Inspecciona el sensor OSS y el cableado: Comprueba si el sensor OSS y su cableado presentan signos de daños, corrosión o desgaste. Limpia o sustituye el sensor y el cableado según sea necesario.

Controla el funcionamiento de la transmisión: Vigila el funcionamiento de la transmisión, buscando signos de deslizamiento, vacilación o ruidos extraños. Si solucionas los problemas a tiempo, puedes evitar que aparezca el código P0720.

Programa un mantenimiento regular: Sigue el programa de mantenimiento recomendado de tu vehículo para confirmar que la transmisión y los componentes relacionados funcionan correctamente.

Modelos de vehículos más afectados por el código P0720.

Determinados modelos de vehículos, como el Toyota Camry 2002-2006, el Honda Accord 2003-2007 y el Ford Focus 2001-2005, son más propensos a experimentar el código de avería P0720 debido al diseño de su transmisión y a la configuración de sus sensores.

Algunos puntos clave merecen ser examinados. El diseño de la transmisión, la configuración de los sensores, el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) y el rendimiento del motor y de la transmisión influyen en el código de avería P0720.

Diseño dela transmisión: El sensor de velocidad de salida (OSS) está situado en el extremo de la transmisión y lee la velocidad del eje de salida para determinar la programación de los cambios, el acoplamiento del convertidor de par y el control electrónico de la presión (EPC) dentro de la transmisión.

Configuración del sensor: El sensor OSS se utiliza habitualmente para el velocímetro y, en algunos vehículos, está en línea con el sensor de temperatura del líquido de transmisión (TFT). Si se produce un fallo en el sensor TFT o en el cableado asociado, el sensor OSS también puede funcionar mal.

Módulo de control del tren de potencia (PCM): El PCM determina si hay una avería en el sensor OSS y puede sustituir los valores basados en otros sensores para determinar la sincronización de los cambios, el funcionamiento del convertidor de par y la presión del EPC.

Motor y transmisión: El sensor OSS también se utiliza para controlar el funcionamiento del motor y la transmisión, garantizando una sincronización adecuada y evitando daños en la transmisión.

Estos modelos de vehículo son más susceptibles al código P0720 debido a su diseño específico de transmisión y sensor. Comprender estos factores puede ayudarte a diagnosticar y reparar el problema con mayor eficacia.

Otros Códigos de Avería Chevrolet P0720 relacionados.

Identificar los códigos de avería relacionados, como P0715, P0500 o P0700, puede ayudarte a localizar la causa raíz del código de avería P0720 en tu Chevrolet y facilitar una reparación más eficaz. Estos códigos suelen estar relacionados con el rendimiento de la transmisión y el mal funcionamiento de los sensores, lo que puede proporcionar información valiosa sobre el problema subyacente.

P0715: Avería del Circuito del Sensor de Margen de la Transmisión

P0500: Avería del circuito del sensor de velocidad del vehículo 'A

P0700: Avería del Sistema de Control de la Transmisión

P0721: Circuito del Sensor de Velocidad de Salida Alcance/Rendimiento

Preguntas más frecuentes

¿Cómo se soluciona el código P0720?

Inspecciona el Sensor de Velocidad del Eje de Salida (OSS) en busca de daños o desgaste, y comprueba el mazo de cables en busca de conexiones sueltas, corrosión o daños. Limpia los conectores y terminales para asegurar buenas conexiones.

Realiza una comprobación del circuito para verificar que la tensión y la resistencia son correctas. Utiliza una herramienta de exploración para analizar la señal del sensor y diagnosticar cualquier fallo.

Si es necesario, sustituye el sensor OSS o el sensor de temperatura del líquido de transmisión.

¿Puedo conducir con un código P0720?

No, no es recomendable conducir con un código P0720.

Un sensor de velocidad de salida defectuoso puede provocar retrasos en los cambios, lecturas inexactas del velocímetro y activar la luz de comprobación del motor. Esto puede afectar a tu seguridad al volante y al rendimiento del vehículo.

Utiliza un escáner OBD-II para diagnosticar el problema y solucionarlo rápidamente para garantizar tu seguridad en la carretera y evitar reparaciones más costosas.

¿Cuánto cuesta reparar un P0720?

Puedes esperar pagar una tarifa de diagnóstico que oscila entre 75 y 150 dólares, además de costes de mano de obra que pueden sumar varios cientos de dólares.

Las piezas de recambio, como el sensor de velocidad del eje de salida, pueden costar entre 50 y 200 dólares.

Si tienes suerte, puede que la garantía o el seguro cubran una parte o la totalidad de los gastos.

¿Por qué se estropea un sensor de velocidad de salida?

Un sensor de velocidad de salida puede estropearse por varias razones.

El sobrecalentamiento del sensor, la corrosión por la exposición al agua o a la sal de la carretera y los daños en el cableado por estrés físico o mordeduras de animales pueden hacer que el sensor funcione mal.

Además, las fugas de aceite, los defectos de fabricación, el elevado kilometraje y un cojinete defectuoso en la transmisión también pueden contribuir al fallo del sensor.

Esto puede provocar lecturas inexactas, retrasos en los cambios y un velocímetro defectuoso.

Conclusión

Con una comprensión clara de los síntomas, las causas y los pasos de diagnóstico, estás preparado para identificar y reparar el problema de Avería del Circuito del Sensor de Velocidad de Salida.

Siguiendo los pasos descritos, podrás solucionar el problema y hacer que tu vehículo vuelva a funcionar sin problemas.

Recuerda tomar medidas preventivas para evitar este problema en el futuro, garantizando una conducción segura y eficiente.