Código de avería P0713: Causas, síntomas, soluciones.
Avería en la Transmisión
El código de avería P0713 indica un problema con la transmisión, que provoca cambios erráticos, patinaje y sobrecalentamiento.
Se enciende el testigo Check Engine, acompañado de síntomas como vacilación, ruidos extraños o pérdida de engranaje de las marchas.
Identificar la causa raíz es crucial para resolver el problema.
Un sensor interno defectuoso, líquido de transmisión contaminado o problemas de cableado podrían ser los culpables.
Exploremos los síntomas, las causas y las soluciones para descubrir el camino hacia una reparación fiable.
Lee También Código de avería P0264 Circuito del inyector del cilindro 2 bajo- Puntos clave
- Síntomas del código de avería P0713 en vehículos.
- Causas comunes del código de avería P0713.
- Cómo diagnosticar el código P0713: Procedimiento paso a paso.
- Cómo reparar el código P0713.
- Herramientas necesarias y costes asociados al código de avería P0713.
- Medidas preventivas para evitar el código P0713 en el futuro.
- Modelos de vehículos más afectados por el código P0713.
- Otros Códigos de Avería Chevrolet P0713 relacionados.
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Preguntas más frecuentes
- ¿Puedo conducir mi coche con seguridad con el código P0713 iluminado?
- ¿Un sensor de temperatura de la transmisión defectuoso puede dañar el motor?
- ¿Puedo restablecer el código P0713 sin reparar el problema subyacente?
- ¿Cuánto tiempo se tarda en diagnosticar y reparar el código P0713?
- ¿Existe alguna medida de mantenimiento preventivo para evitar el código P0713?
- Conclusión
Puntos clave
- El código de avería P0713 se desencadena por un fallo en el circuito del sensor de temperatura del líquido de transmisión, provocando cambios erráticos y sobrecalentamiento.
- Las causas más comunes son fallos internos del sensor, cortocircuitos, líquido de transmisión contaminado y problemas mecánicos de la transmisión.
- Para diagnosticar el P0713, inspecciona el circuito del sensor, el cableado y los conectores, y comprueba el circuito con un multímetro.
- La reparación implica sustituir el líquido y el filtro de la transmisión, limpiar el circuito del sensor y sustituir el cableado o los conectores dañados.
- El coste total de la reparación puede oscilar entre 220 y 650 dólares, incluidos los costes de mano de obra y las piezas de recambio.
Síntomas del código de avería P0713 en vehículos.
Puedes notar cambios erráticos o vacilación, deslizamiento o falta de acoplamiento, o una luz de Check Engine (MIL) encendida cuando se activa el código de avería P0713. Estos síntomas indican un mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del líquido de transmisión, a menudo acompañado de otros problemas que afectan al rendimiento de la transmisión y al funcionamiento del motor.
Los síntomas más comunes son
Cambios erráticos o vacilación
Deslizamiento o falta de acoplamiento
Encendido de la luz de comprobación del motor (MIL)
Sobrecalentamiento de la transmisión o ruidos extraños
Lee También Código de avería P0716: Causas, síntomas, soluciones.Ignorar este problema puede afectar significativamente a tu experiencia de conducción y a la fiabilidad general del vehículo. Es esencial abordar la causa subyacente del código P0713 para evitar daños mayores y garantizar el correcto funcionamiento del vehículo.
Causas comunes del código de avería P0713.
Puedes encontrarte con el código de avería P0713 debido a varios problemas subyacentes.
El circuito del sensor de temperatura del líquido de transmisión puede estar experimentando problemas, que pueden estar causados por un cortocircuito a masa en el circuito de señal del sensor, un fallo interno del sensor o niveles contaminados o bajos del líquido de transmisión.
Algunas causas comunes del código de avería P0713 incluyen:
Fallo del sensor: Un fallo interno del sensor de temperatura del líquido de transmisión puede hacer que se active el código P0713.
Puedes tener problemas de cableado, como un cortocircuito a masa, que también puede activar el código.
Lee También Código de avería P02E9 Circuito del Sensor de Posición del Flujo de Aire de Admisión Diesel AltoLos niveles de líquido de transmisión contaminados o bajos pueden hacer que el sensor funcione mal, provocando el código P0713.
En algunos casos, los problemas mecánicos dentro de la transmisión también pueden desencadenar el código.
Identificar la causa del problema es vital para resolverlo y evitar daños mayores en la transmisión.
Cómo diagnosticar el código P0713: Procedimiento paso a paso.
Para diagnosticar el código P0713 con precisión, empieza con una inspección visual exhaus tiva del circuito del sensor de temperatura del líquido de transmisión.
Inspecciona el sensor en busca de signos de daños o corrosión.
Analiza el cableado y los conectores en busca de signos de daños, corrosión o desgaste.
Lee También Código de avería P0730: Causas, síntomas, soluciones.Comprueba el circuito con un multímetro para identificar cualquier problema.
Inspecciona el PCM/TCM en busca de signos de daños o mal funcionamiento.
Recuerda seguir un enfoque sistemático para garantizar un diagnóstico exhaustivo.
Cómo reparar el código P0713.
Para reparar el código P0713, sigue estos pasos:
Sustituye el líquido de transmisión y el filtro para garantizar que el sistema está limpio y libre de contaminantes.
Inspecciona y limpia el circuito del sensor para eliminar cualquier corrosión o residuo que pueda estar afectando a la señal.
Comprueba si el cableado y los conectores presentan signos de daño o desgaste, y sustitúyelos si es necesario.
Utiliza estrategias de diagnóstico, como pruebas de tensión y resistencia, para identificar la causa raíz del problema.
Recuerda ser meticuloso en tu enfoque para identificar y rectificar la causa subyacente del código P0713.
Herramientas necesarias y costes asociados al código de avería P0713.
Necesitarás algunas herramientas para solucionar y reparar el código de avería P0713, y los costes asociados a estas herramientas pueden variar en función de la marca y el modelo de tu vehículo.
Tendrás que presupuestar lo siguiente:
- Un multímetro, que puede costar entre 20 y 50 $
- Una herramienta de escaneo, que puede costar entre 50 y 100 $
- Sustitución del sensor, que puede costar entre 50 y 200 $
- Costes de mano de obra, que pueden oscilar entre 100 y 300 $
El coste total de la reparación puede oscilar entre 220 y 650 $, dependiendo de la complejidad del problema y de los costes de mano de obra del mecánico.
Es esencial consultar a un mecánico profesional o un manual de reparación para obtener orientación específica sobre el diagnóstico y la reparación del código P0713.
Medidas preventivas para evitar el código P0713 en el futuro.
Puedes tomar medidas proactivas para evitar que se produzca el código P0713 en el futuro. Para ello
Comprueba regularmente el nivel del líquido de transmisión y rellénalo cuando sea necesario.
Cambia el líquido de la transmisión cada 50.000 a 100.000 km o según recomiende el fabricante del vehículo.
Sustituye el filtro de la transmisión cada 50.000 a 50.000 km o según recomiende el fabricante del vehículo.
Haz que un mecánico cualificado inspeccione periódicamente la transmisión para identificar posibles problemas antes de que se conviertan en problemas graves.
Modelos de vehículos más afectados por el código P0713.
Es probable que encuentres el código P0713 en los siguientes modelos de vehículos:
Ten en cuenta que estos modelos son más propensos a sufrir averías en el circuito del sensor de temperatura del líquido de transmisión.
- Chevrolet: Cruze
- Hyundai: Accent, Elantra, Santa Fe, Solaris, Tucson, ix35
- Ford: Explorer, Focus, Kuga
- Toyota: Camry, Land Cruiser, Sienna
Otros Códigos de Avería Chevrolet P0713 relacionados.
Al tratar el código P0713 en tu vehículo Chevrolet, ten en cuenta otros códigos de avería relacionados que pueden aparecer simultánea o posteriormente. Estos códigos pueden proporcionar información valiosa sobre el mal funcionamiento subyacente del circuito del sensor de temperatura del líquido de transmisión.
Puedes encontrarte con:
P0517: Entrada baja del circuito del sensor de temperatura del líquido de transmisión
P0731: Error de relación de transmisión en la 1ª marcha
P0733: Error de relación de transmisión en 2ª marcha
P0740: Avería en el circuito del embrague del convertidor de par
Reconocer patrones en estos códigos de avería ayuda a diagnosticar la causa raíz del problema. Al comprender estos códigos relacionados, puedes identificar el problema subyacente y tomar medidas correctivas para resolver el problema de forma más eficiente, reduciendo el tiempo de inactividad y consiguiendo que tu vehículo vuelva a la carretera antes.
Preguntas más frecuentes
¿Puedo conducir mi coche con seguridad con el código P0713 iluminado?
No, no se recomienda conducir con el código P0713 iluminado. Puede provocar daños en la transmisión, sobrecalentamiento y reducción del rendimiento.
Actúa con precaución y controla la temperatura y el rendimiento para evitar averías.
Da prioridad a la seguridad en carretera y soluciona el problema lo antes posible para evitar daños mayores.
¿Un sensor de temperatura de la transmisión defectuoso puede dañar el motor?
Un sensor de temperatura de la transmisión defectuoso puede provocar un cambio incorrecto de la transmisión, lo que aumenta la carga del motor y eleva su temperatura. Esto puede comprometer el rendimiento y la longevidad del motor.
El cambio incorrecto de la transmisión puede provocar un sobrecalentamiento, que puede dañar los componentes del motor, como los segmentos, las culatas y los cojinetes del motor.
En última instancia, un sensor de temperatura de la transmisión defectuoso puede causar indirectamente daños en el motor si no se soluciona a tiempo. Es esencial sustituir el sensor para evitar posibles daños en el motor y mantener su rendimiento óptimo.
¿Puedo restablecer el código P0713 sin reparar el problema subyacente?
Restablecer el código P0713 sin solucionar el problema subyacente puede tener consecuencias como daños continuos en la transmisión, menor eficiencia del combustible y posibles daños en el motor.
Es esencial identificar y resolver la causa raíz del problema para evitar daños mayores y garantizar el correcto funcionamiento de la transmisión y el motor.
Ignorar el problema subyacente y limitarse a restablecer el código puede dar lugar a reparaciones más costosas en el futuro, lo que subraya la importancia de un diagnóstico y una reparación exhaustivos.
¿Cuánto tiempo se tarda en diagnosticar y reparar el código P0713?
El tiempo de diagnóstico del código P0713 varía, pero normalmente oscila entre 30 minutos y varias horas.
El tiempo de reparación depende de la complejidad del problema. Los problemas más sencillos, como la sustitución de un sensor, requieren menos tiempo.
Los problemas internos de la transmisión, en cambio, requieren reparaciones más extensas, que llevan más tiempo.
¿Existe alguna medida de mantenimiento preventivo para evitar el código P0713?
Los cambios regulares de aceite y las sustituciones del filtro son cruciales para evitar el código P0713. Esto ayuda a garantizar un líquido de transmisión limpio, evitando la contaminación que puede provocar un desgaste prematuro y desencadenar el código de avería.
Un líquido de transmisión limpio es esencial para prevenir el código P0713. El líquido contaminado puede causar un desgaste prematuro de los componentes de la transmisión, provocando el código P0713.
Un mantenimiento regular, como cambios de aceite y sustitución de filtros, puede ayudar a prevenir el código P0713. Si mantienes limpio el líquido de transmisión, puedes reducir el riesgo de desgaste prematuro y de activación del código de avería.
Conclusión
El código de avería P0713 es un problema grave que requiere atención inmediata para evitar daños en la transmisión.
Se caracteriza por síntomas como cambios erráticos o vacilación, deslizamiento o falta de engranaje, una luz Check Engine encendida y ruidos inusuales.
Las causas comunes de este código incluyen fallos internos de los sensores, cortocircuitos, líquido de transmisión contaminado o bajo, problemas de cableado y problemas mecánicos.
Para diagnosticar y reparar el P0713, el procedimiento paso a paso consiste en inspeccionar el circuito del sensor, el cableado y los conectores, y comprobar el circuito con un multímetro.
La reparación implica sustituir el líquido de transmisión y el filtro, limpiar o sustituir el circuito del sensor y rectificar las causas subyacentes.
Las herramientas necesarias incluyen un multímetro, y el coste total de la reparación oscila entre 220 y 650 $.
Las medidas preventivas pueden ayudar a evitar el código P0713 en el futuro, incluidas las comprobaciones y el mantenimiento periódicos del líquido de transmisión.
Los modelos de vehículos más afectados por este código incluyen varios modelos de Chevrolet, y otros códigos relacionados incluyen P0710, P0711 y P0712.
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