Código de avería P0073 Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto

El Código de avería P0073 indica un problema con el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente, señalando un alto voltaje. Esto puede causar problemas con el sistema de aire acondicionado, las lecturas de temperatura y disparar la Luz de Comprobación del Motor.

Los problemas eléctricos, los sensores defectuosos o los problemas de cableado pueden causar este código.

Para diagnosticarlo, inspecciona el sensor y el circuito en busca de daños, comprueba si hay cortocircuitos y comprueba el circuito con un multímetro.

Identifica y soluciona el problema subyacente, ya sea un sensor AAT defectuoso, un problema de cableado o un PCM defectuoso.

Puntos clave

• El código de avería P0073 indica una avería en el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente (AAT), que provoca lecturas incorrectas de la temperatura y el encendido de la luz Check Engine.
• Las causas más comunes incluyen circuitos abiertos, cortocircuitos, sensores AAT defectuosos y problemas eléctricos en el cableado y las conexiones.
• Los síntomas pueden incluir un mal funcionamiento del aire acondicionado, lecturas de temperatura inexactas y lecturas de temperatura intermitentes o incoherentes.
• El diagnóstico implica inspeccionar el sensor AAT y el circuito en busca de daños, comprobar el circuito del sensor con un multímetro y buscar boletines de servicio técnico.
• El coste de la reparación varía según el mercado, desde 200 $ hasta más de 1.000 $, y un servicio de diagnóstico proporciona un presupuesto por adelantado de la reparación recomendada.

Síntomas del código de avería P0073 en vehículos.

Cuando el sistema de diagnóstico a bordo de tu vehículo detecta un circuito del sensor de temperatura ambiente del aire (AAT) defectuoso, activa el código de avería P0073, que puede manifestarse de varias formas, como un mal funcionamiento del sistema de aire acondicionado y lecturas inexactas de la temperatura exterior en el cuadro de instrumentos o en la consola superior.

Los síntomas del código de avería P0073 pueden ser frustrantes y afectar a tu experiencia de conducción.

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Mal funcionamiento del sistema de aire acondicionado: El sensor AAT ayuda a regular el sistema de aire acondicionado, por lo que un sensor defectuoso puede hacer que el aire acondicionado funcione mal o no funcione en absoluto.

Lecturas inexactas de la temperatura exterior: El sensor AAT proporciona datos de temperatura al cuadro de instrumentos o a la consola del techo, por lo que un sensor defectuoso puede causar lecturas incorrectas de la temperatura.

Encendido del testigo Check Engine: El código de avería P0073 hará que se encienda el testigo Check Engine, indicando que hay un problema con el motor o el sistema de emisiones de tu vehículo.

Lecturas de temperatura intermitentes o incoherentes: Un sensor AAT defectuoso puede hacer que las lecturas de temperatura fluctúen o sean incoherentes, lo que hace difícil confiar en la exactitud de los datos.

Causas comunes del código de avería P0073.

El circuito del sensor de temperatura ambiente del aire de tu vehículo puede funcionar mal por varias razones, dando lugar al código de avería P0073. Este código suele aparecer debido a problemas eléctricos.

Causas comunes del código de avería P0073:

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1. Abierto en el circuito de señal al sensor AAT: Esto significa que hay una rotura en el cableado o en la conexión entre el sensor y el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).
2. Cortocircuito a la tensión en el circuito de señal al sensor AAT: Un cortocircuito puede hacer que el sensor funcione mal, provocando el código P0073.
3. Sensor AATdefectuoso: El propio sensor puede estar defectuoso, provocando la aparición del código.
4. PCM defectuoso - poco probable: Aunque es poco frecuente, un PCM defectuoso también puede causar el código P0073.

Al diagnosticar el código P0073, debes inspeccionar cuidadosamente el cableado y las conexiones, ya que los problemas eléctricos son la causa más común. Acuérdate de buscar boletines de servicio técnico (TSB) para tu vehículo en particular, ya que el problema podría ser un problema conocido con una solución conocida.

Cómo diagnosticar el código P0073: Procedimiento paso a paso.

Ahora que ya has recuperado el código de avería P0073 y has comprobado si hay datos del cuadro de congelación, es hora de inspeccionar el sensor de temperatura ambiente y su circuito en busca de signos de daños o corrosión.

Empieza inspeccionando visualmente los conectores y el cableado en busca de rasguños, roces, cables pelados, puntos quemados o plástico derretido. Utiliza un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo de cerdas de plástico si es necesario limpiar los terminales.

Para seguir diagnosticando el problema, sigue estos pasos:

Localiza el sensor de temperatura ambiente, que suele encontrarse delante del radiador, detrás de la parrilla o en la zona del parachoques delantero.

Comprueba el circuito del sensor con un multímetro para ver si hay alta tensión o cortocircuitos.

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Consulta un manual de reparación o recursos en línea para obtener procedimientos de diagnóstico específicos y diagramas de cableado que te ayuden a localizar el sensor de temperatura ambiente y su circuito.

Borra el código de diagnóstico de problemas y realiza una prueba de conducción del vehículo para ver si el código vuelve a aparecer, lo que indica un problema persistente que requiere un diagnóstico más detallado.

Cómo reparar el código P0073.

Para reparar el código P0073, tendrás que identificar y solucionar el problema subyacente, ya sea un sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso, un problema de cableado o un módulo de control de la cadena cinemática defectuoso.

Busca boletines de servicio técnico (TSB): Empieza por comprobar si hay algún TSB para tu vehículo en particular. Esto puede ahorrarte tiempo y dinero durante el diagnóstico.

Localiza e inspecciona el sensor AAT: Localiza el sensor AAT, normalmente situado delante del radiador, detrás de la rejilla o en la zona del parachoques delantero. Inspecciona visualmente los conectores y el cableado en busca de signos de daños, corrosión o desgaste.

Comprueba el sensor AAT: Utiliza un voltímetro digital (DVOM) para comprobar el sensor. Compara la lectura de resistencia con la tabla de temperaturas para determinar si el sensor funciona correctamente.

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Comprueba el cableado y las conexiones: Inspecciona el cableado y las conexiones al sensor AAT, buscando signos de daños, corrosión o desgaste. Limpia o sustituye las conexiones según sea necesario.

Herramientas necesarias y costes asociados al código de avería P0073.

Para diagnosticar y reparar el código de avería P0073, necesitarás algunas herramientas especializadas, como un voltímetro digital (DVOM) y una herramienta de exploración, y prepárate para unos costes de reparación que pueden oscilar entre 200 y más de 1.000 $.

Coste del diagnóstico: El coste del diagnóstico del código P0073 es de 154,99 $, con un crédito de 50 $ para la reparación.

Costes de reparación: Las estimaciones pueden variar según el mercado, pero los costes totales pueden oscilar entre 200 $ y más de 1.000 $, dependiendo de la reparación específica necesaria.

Garantía: Todas las reparaciones están respaldadas por una garantía de 12 meses / 12.000 millas.

Presupuesto por adelantado: El servicio de diagnóstico proporciona un presupuesto por adelantado de la reparación recomendada.

Puntos clave a tener en cuenta:

Medidas preventivas para evitar el código P0073 en el futuro.

Si tomas medidas proactivas para mantener e inspeccionar el sensor de temperatura ambiente del aire de tu vehículo, puedes reducir sustancialmente la probabilidad de encontrarte con el código P0073 en el futuro.

Para evitar el código P0073, sigue estas medidas preventivas:

1. Inspecciona y limpia regularmente el sensor de temperatura del aire ambiente y sus conexiones eléctricas para confirmar una señal clara al Módulo de Control de Potencia (PCM).
2. Verifica la correcta instalación y configuración del sensor de temperatura del aire ambiente para evitar problemas eléctricos que puedan desencadenar el código P0073.
3. Protege el sensor y el cableado de la corrosión y los daños causados por el agua utilizando revestimientos protectores o selladores.
4. Utiliza un sensor de temperatura del aire ambiente de alta calidad que sea compatible con la marca y el modelo de tu vehículo, y programa el mantenimiento periódico del vehículo para identificar y solucionar posibles problemas antes de que desencadenen el código P0073.

Modelos de vehículos más afectados por el código P0073.

Al explorar la conexión entre los modelos de vehículo y el código P0073, descubrirás que ciertos modelos son más propensos a este problema debido a su diseño y sistemas eléctricos. El código de avería alto del circuito del sensor de temperatura del aire ambiente (AAT), P0073, puede afectar a varios modelos de vehículo, pero algunos son más susceptibles que otros.

Audi A4, A6 y Q5: Los sensores de temperatura del aire ambiente defectuosos o los problemas eléctricos en el circuito del sensor pueden activar el código P0073 en estos modelos.

BMW Serie 3, Serie 5 y X5: La corrosión o los daños causados por el agua en el sensor o en el cableado pueden provocar el código P0073 en estos modelos de BMW.

Chrysler 300, Dodge Charger y Jeep Grand Cherokee: Sensores de temperatura ambiente defectuosos o problemas eléctricos en el circuito del sensor también pueden afectar a estos modelos.

Ford F-150, Mazda3 y Mitsubishi Outlander: Los cortocircuitos o la alta tensión en el circuito del sensor pueden activar el código P0073 en estos modelos, junto con los modelos Volkswagen Jetta, Golf y Passat.

Otros códigos de avería P0073 relacionados.

Además del código P0073, hay otros códigos de avería relacionados que pueden producirse cuando surgen problemas con el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente.

Todos estos códigos están relacionados con el sensor de temperatura del aire ambiente, que convierte la temperatura del aire exterior en una señal eléctrica para el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).

P0071: Alcance/rendimiento del sensor de temperatura del aire ambiente se activa cuando el PCM detecta un problema con la señal del sensor de temperatura del aire ambiente.

P0072: Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente bajo se activa cuando el PCM detecta una señal de baja tensión del sensor de temperatura ambiente.

P0070: Circuito del Sensor de Temperatura del Aire Ambiente es un código genérico que cubre varios problemas con el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente.

P0074: Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente intermitente se activa cuando el PCM detecta un problema intermitente con la señal del sensor de temperatura del aire ambiente.

Estos códigos pueden aparecer cuando hay problemas con el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente, como problemas eléctricos, sensores defectuosos o problemas de cableado.

Comprender estos códigos de avería relacionados puede ayudarte a diagnosticar y reparar problemas con el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente de tu vehículo.

Preguntas más frecuentes

¿Puedo conducir con un código P0073?

Puedes conducir con un código P0073, pero no es recomendable.

Un sensor de temperatura ambiente defectuoso puede reducir la eficiencia del combustible y afectar al rendimiento del motor, lo que puede afectar a la seguridad vial.

Lo mejor es solucionar el problema lo antes posible para garantizar que tu vehículo funcione de forma eficiente y segura, ya que puede provocar daños a largo plazo en el motor u otros componentes.

¿Puedo conducir con un sensor de temperatura ambiente malo?

Sí, puedes conducir con un sensor de temperatura ambiente defectuoso, pero no es recomendable.

Un sensor defectuoso puede afectar a la eficiencia del combustible, al rendimiento del motor y a las emisiones. Las condiciones meteorológicas, como las temperaturas extremas, pueden agravar el problema.

El mantenimiento regular del sensor es vital para evitar averías. Ignorar el problema puede acarrear costosas reparaciones en el futuro.

Lo mejor es sustituir el sensor lo antes posible para garantizar el correcto funcionamiento del motor y evitar posibles daños.

¿Qué ocurre cuando falla un sensor de temperatura ambiente?

Sí, un sensor de temperatura ambiente defectuoso puede causar problemas en el rendimiento del motor.

El sensor puede enviar lecturas de temperatura incorrectas al módulo de control del motor, lo que afecta a la inyección de combustible y a la sincronización del encendido.

Sustituir el sensor defectuoso puede resolver estos problemas y restablecer el rendimiento adecuado del motor.

¿Cómo se restablece el sensor de temperatura ambiente?

Puedes restablecer el sensor de temperatura del aire ambiente siguiendo estos pasos:

Desconecta el cable negativo de la batería e inspecciona el cableado y los conectores del sensor en busca de daños o corrosión. Utiliza un multímetro para comprobar si hay alta tensión o cortocircuitos en el circuito del sensor.

Vuelve a conectar el cable negativo de la batería y gira el interruptor de encendido a la posición "on", permitiendo que el PCM vuelva a aprender la señal del sensor de temperatura del aire ambiente.

Borra el código de diagnóstico de problemas con un escáner OBD-II y prueba el vehículo para comprobar que no vuelve a aparecer el código.

Conclusión

Has diagnosticado con éxito y solucionado potencialmente el código P0073, resolviendo el problema del Circuito del Sensor de Temperatura del Aire Ambiente.

Siguiendo los pasos de localización de averías y los procedimientos de reparación, te has asegurado de que el sistema de aire acondicionado de tu vehículo funcione eficazmente y muestre con precisión la temperatura exterior.

El mantenimiento regular es crucial para prevenir futuras apariciones de este código.

Si aún no estás seguro, consulta a un mecánico profesional para que te ayude.